Gemäß RZD-Regeln ist der Fahrplan für innerrussische Bahnhöfe in Moskauer Zeit angegeben.
Für Bahnhöfe außerhalb Russlands ist die lokale Zeit angegeben.
В столбце "Время в пути" отображено время следования поезда от начальной станции отправления поезда до станции, указанной на соответствующей строке. (de)
Hauptstrecke
| Bahnhof | Ankunft Ank. | Aufenthalt | Abfahrt Abf. | HAUPTROUTE Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Kirov | 10:51 | |||
| Kotelnich | 12:27 | 40 Min. | 13:07 | 1 St. 36 Min. |
| Svecha | 14:03 | 2 Min. | 14:05 | 3 St. 12 Min. |
| Shabalino | 14:29 | 2 Min. | 14:31 | 3 St. 38 Min. |
| Gostovskaya | 14:52 | 2 Min. | 14:54 | 4 St. 1 Min. |
| Ponazierevo | 15:14 | 3 Min. | 15:17 | 4 St. 23 Min. |
| Sharya | 15:51 | 14 Min. | 16:05 | 5 St. |
| Shekshema | 16:35 | 1 Min. | 16:36 | 5 St. 44 Min. |
| Manturovo | 17:07 | 2 Min. | 17:09 | 6 St. 16 Min. |
| Brantovka | 17:29 | 2 Min. | 17:31 | 6 St. 38 Min. |
| Neya | 17:55 | 2 Min. | 17:57 | 7 St. 4 Min. |
| Nomzha | 18:16 | 1 Min. | 18:17 | 7 St. 25 Min. |
| Nikolo-Poloma | 18:38 | 2 Min. | 18:40 | 7 St. 47 Min. |
| Antropovo | 19:01 | 2 Min. | 19:03 | 8 St. 10 Min. |
| Loparevo | 19:19 | 1 Min. | 19:20 | 8 St. 28 Min. |
| Galich | 19:41 | 4 Min. | 19:45 | 8 St. 50 Min. |
| Rossolovo | 20:13 | 2 Min. | 20:15 | 9 St. 22 Min. |
| Buy | 20:42 | 15 Min. | 20:57 | 9 St. 51 Min. |
| Vohtoga | 21:35 | 1 Min. | 21:36 | 10 St. 44 Min. |
| Vologda | 22:38 | 40 Min. | 23:18 | 11 St. 47 Min. |
| Sheksna | 01:00 | 8 Min. | 01:08 | 14 St. 9 Min. |
| Cherepovets | 01:43 | 14 Min. | 01:57 | 14 St. 52 Min. |
| Suda | 02:34 | 2 Min. | 02:36 | 15 St. 43 Min. |
| Kaduy | 02:57 | 2 Min. | 02:59 | 16 St. 6 Min. |
| Babaevo | 04:13 | 34 Min. | 04:47 | 17 St. 22 Min. |
| Podborove | 05:47 | 2 Min. | 05:49 | 18 St. 56 Min. |
| Efimovskaya | 06:09 | 3 Min. | 06:12 | 19 St. 18 Min. |
| Pikalevo | 06:48 | 3 Min. | 06:51 | 19 St. 57 Min. |
| Tihvin | 07:27 | 5 Min. | 07:32 | 20 St. 36 Min. |
| Volhovstroy | 08:52 | 5 Min. | 08:57 | 22 St. 1 Min. |
| St Petersburg | 11:12 | 1 T. 21 Min. |
