Gemäß RZD-Regeln ist der Fahrplan für innerrussische Bahnhöfe in Moskauer Zeit angegeben.
Für Bahnhöfe außerhalb Russlands ist die lokale Zeit angegeben.
В столбце "Время в пути" отображено время следования поезда от начальной станции отправления поезда до станции, указанной на соответствующей строке. (de)
Hauptstrecke
| Bahnhof | Ankunft Ank. | Aufenthalt | Abfahrt Abf. | HAUPTROUTE Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Imer Kurort | 13:08 | |||
| Adler | 13:21 | 29 Min. | 13:50 | 13 Min. |
| Hosta | 14:02 | 2 Min. | 14:04 | 54 Min. |
| Sochi | 14:24 | 6 Min. | 14:30 | 1 St. 16 Min. |
| Looe | 14:55 | 3 Min. | 14:58 | 1 St. 47 Min. |
| Lazarevskaya | 15:38 | 5 Min. | 15:43 | 2 St. 30 Min. |
| Tuapse | 16:35 | 15 Min. | 16:50 | 3 St. 27 Min. |
| Goryachiy Klyuch | 18:37 | 31 Min. | 19:08 | 5 St. 29 Min. |
| Krasnodar | 20:20 | 5 Min. | 20:25 | 7 St. 12 Min. |
| Dinskaya | 20:56 | 4 Min. | 21:00 | 7 St. 48 Min. |
| Korenovsk | 21:50 | 3 Min. | 21:53 | 8 St. 42 Min. |
| Vqselki | 22:25 | 10 Min. | 22:35 | 9 St. 17 Min. |
| Tihoretskaya | 23:54 | 18 Min. | 00:12 | 10 St. 46 Min. |
| Rovnoe | 01:03 | 5 Min. | 01:08 | 11 St. 55 Min. |
| Beloglinskaya | 01:47 | 5 Min. | 01:52 | 12 St. 39 Min. |
| Salsk | 03:21 | 26 Min. | 03:47 | 14 St. 13 Min. |
| Proletarskaya | 04:24 | 3 Min. | 04:27 | 15 St. 16 Min. |
| Zimovniki | 05:56 | 3 Min. | 05:59 | 16 St. 48 Min. |
| Remontnaya | 06:33 | 3 Min. | 06:36 | 17 St. 25 Min. |
| Kotelnikovo | 07:17 | 2 Min. | 07:19 | 18 St. 9 Min. |
| Zhutovo | 08:12 | 3 Min. | 08:15 | 19 St. 4 Min. |
| Sarepta | 09:46 | 2 Min. | 09:48 | 20 St. 38 Min. |
| Volgograd | 10:22 | 35 Min. | 10:57 | 21 St. 14 Min. |
| Petrov Val | 14:36 | 3 Min. | 14:39 | 1 T. 1 St. 28 Min. |
| Saratov | 18:37 | 40 Min. | 19:17 | 1 T. 5 St. 29 Min. |
| Sennaya | 21:45 | 2 Min. | 21:47 | 1 T. 8 St. 37 Min. |
| Kulatka | 22:53 | 2 Min. | 22:55 | 1 T. 9 St. 45 Min. |
| Vozrozhdenie | 23:20 | 2 Min. | 23:22 | 1 T. 10 St. 12 Min. |
| Siezran | 00:40 | 7 Min. | 00:47 | 1 T. 11 St. 32 Min. |
| Samara | 04:23 | 1 T. 15 St. 15 Min. |
