Gemäß RZD-Regeln ist der Fahrplan für innerrussische Bahnhöfe in Moskauer Zeit angegeben.
Für Bahnhöfe außerhalb Russlands ist die lokale Zeit angegeben.
В столбце "Время в пути" отображено время следования поезда от начальной станции отправления поезда до станции, указанной на соответствующей строке. (de)
Hauptstrecke
| Bahnhof | Ankunft Ank. | Aufenthalt | Abfahrt Abf. | HAUPTROUTE Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Murmansk | 06:25 | |||
| Kola | 06:41 | 3 Min. | 06:44 | 16 Min. |
| Olenegorsk | 08:43 | 5 Min. | 08:48 | 2 St. 18 Min. |
| Apatity | 10:10 | 15 Min. | 10:25 | 3 St. 45 Min. |
| Polyarniee Zori | 11:17 | 5 Min. | 11:22 | 4 St. 52 Min. |
| Kandalaksha | 11:50 | 25 Min. | 12:15 | 5 St. 25 Min. |
| Knyazhaya | 13:07 | 2 Min. | 13:09 | 6 St. 42 Min. |
| Chupa | 14:21 | 2 Min. | 14:23 | 7 St. 56 Min. |
| Louhi | 14:49 | 5 Min. | 14:54 | 8 St. 24 Min. |
| Ambarniey | 15:26 | 2 Min. | 15:28 | 9 St. 1 Min. |
| Eingozero | 15:43 | 2 Min. | 15:45 | 9 St. 18 Min. |
| Kuzema | 16:31 | 1 Min. | 16:32 | 10 St. 6 Min. |
| Kem | 17:20 | 33 Min. | 17:53 | 10 St. 55 Min. |
| Belomorsk | 18:54 | 28 Min. | 19:22 | 12 St. 29 Min. |
| Idel | 20:11 | 1 Min. | 20:12 | 13 St. 46 Min. |
| Kochkoma | 20:24 | 1 Min. | 20:25 | 13 St. 59 Min. |
| Nadvoitsie | 20:42 | 7 Min. | 20:49 | 14 St. 17 Min. |
| Segezha | 21:10 | 25 Min. | 21:35 | 14 St. 45 Min. |
| Medvezhya Gora | 23:22 | 15 Min. | 23:37 | 16 St. 57 Min. |
| Kyappeselga | 00:19 | 1 Min. | 00:20 | 17 St. 54 Min. |
| Kondopoga | 01:25 | 10 Min. | 01:35 | 19 St. |
| Petrozavodsk | 02:24 | 30 Min. | 02:54 | 19 St. 59 Min. |
| Svir | 04:29 | 34 Min. | 05:03 | 22 St. 4 Min. |
| Podporozhe | 05:18 | 2 Min. | 05:20 | 22 St. 53 Min. |
| Lodeynoe Pole | 05:52 | 5 Min. | 05:57 | 23 St. 27 Min. |
| Volhovstroy | 07:56 | 2 Min. | 07:58 | 1 T. 1 St. 31 Min. |
| Bologoe-Moskovskoe | 12:29 | 19 Min. | 12:48 | 1 T. 6 St. 4 Min. |
| Vyshny Volochok | 13:42 | 1 Min. | 13:43 | 1 T. 7 St. 17 Min. |
| Tver | 14:51 | 1 Min. | 14:52 | 1 T. 8 St. 26 Min. |
| Moscow | 16:49 | 1 T. 10 St. 24 Min. |
